NBA交易市場開啟一周時(shí)間，西部各路豪強(qiáng)逐步完成了陣容操作，火箭涉及到7隊(duì)的大交易，最終得到了杜蘭特和卡佩拉；湖人放走了球隊(duì)防守最好的芬尼史密斯，簽下艾頓+拉拉維亞，此外簽回海斯，基本陣容框架有了，但遠(yuǎn)沒有達(dá)到爭冠級(jí)別，球隊(duì)最大的問題是整個(gè)陣容沒有一個(gè)以防守見長的球員，如果新賽季擺出東契奇+里夫斯+詹姆斯+八村塁+艾頓的首發(fā)，將是“死亡五漏”組合。此外就是勇士，庫明加市場行情跌到冰點(diǎn)，勇士徹底砸在手里，因此其他交易操作均被卡住，盧尼離開，小佩頓基本也回不來。

西部剩余的球隊(duì)中，快船最可惜，首輪3-4被掘金淘汰，而掘金則是3-4不敵最終總冠軍雷霆，理論上說這三支球隊(duì)處在同一水平線。交易市場開啟后，快船2年8150萬美元續(xù)約哈登，2年1800萬簽下大洛佩茲，2年1150萬續(xù)約巴圖姆，此外快船裁掉了尤班克斯，送走鮑威爾換來了科林斯，后續(xù)打算尋找一位替補(bǔ)控衛(wèi)（保羅或者布羅格頓甚至比爾），球隊(duì)下賽季框架基本定型。相比于上賽季，陣容更加均衡。此外名記斯科特報(bào)道哈登的合同細(xì)節(jié)，下賽季年薪是3920萬美元，26-27賽季哈登有球員選項(xiàng)，價(jià)值4200萬。

但快船給這份合同球員選項(xiàng)上加了緊箍咒：保障金額只有1330萬美元！可以簡單理解成，如果哈登下賽季表現(xiàn)無法讓快船滿意，哈登想強(qiáng)留快船直到退役，快船也可以輕松處理掉哈登的薪資，畢竟保障只有1330萬，可以直接買斷！而由于哈登簽下了這份合同，所以快船在明年夏天，最多能創(chuàng)造出5300萬-6000萬美元薪資空間。首先，站在市場角度，哈登上賽季入選全明星+最佳陣容三陣+常規(guī)賽帶隊(duì)保底前六的能力，均薪4000萬可不算高。做個(gè)簡單對(duì)比，錫安+莫蘭特+小波特都是3900萬級(jí)別。

只不過哈登老了，打不了幾年。但1330萬保障金額意味著哈登下賽季的表現(xiàn)必須要足夠好，才能讓快船滿意。簡單回顧上賽季哈登表現(xiàn)，常規(guī)賽場均22.8分5.8籃板8.7助攻，得分和助攻都是隊(duì)內(nèi)第一，出戰(zhàn)79場，總出場時(shí)間聯(lián)盟第五！季后賽場均18.7分9.1助攻1.3搶斷，和掘金系列賽，G5和G7的低迷表現(xiàn)引發(fā)爭議，但這是哈登正常水準(zhǔn)，季后賽肯定會(huì)有拉胯的比賽，但快船的問題在于，球隊(duì)需要哈登在漫長常規(guī)賽保證下限，同時(shí)當(dāng)季后賽哈登低迷時(shí)，沒有人站出來，包括倫納德。無形之中，哈登又成球隊(duì)老大。

就以G5和G7哈登兩場低迷的比賽為例，這兩場比賽，倫納德一場拿到20分11助攻，一場拿到22分5籃板，場均出手14次，也沒達(dá)到預(yù)期，只不過哈登表現(xiàn)太差，掩蓋倫納德的不作為。不要忘了，倫納德常規(guī)賽可休戰(zhàn)大半個(gè)賽季，身體狀態(tài)到季后賽達(dá)到最佳級(jí)別，但是他回不到猛龍時(shí)期帶隊(duì)奪冠成NBA第一人，包括來到快船前兩年季后賽場均30分的超級(jí)戰(zhàn)神。可倫納德下賽季薪資是5000萬，26-27賽季還有5030萬美元，全額保障，沒有任何負(fù)擔(dān)。最后反倒讓哈登承受了一切（僅部分保障），合理么？

哈登被快船算計(jì)了。快船總裁弗蘭克嘴上說，哈登作為球隊(duì)組織核心和得分手，幫助隊(duì)友取得成功，帶領(lǐng)球隊(duì)取得勝利，這份協(xié)議是我們能給出回報(bào)的最好方式，實(shí)際上相比于哈登主動(dòng)跳出的球員選項(xiàng)，僅僅高了300萬美元而已，26-27賽季的部分保障合同，直接表達(dá)了對(duì)哈登不信任的態(tài)度！無形之中快船已經(jīng)為未來兩個(gè)方向都鋪平道路，如果下賽季有機(jī)會(huì)沖冠，哈登自然能拿到全額保障；如果不能，哈登可以重新選擇下家，快船也騰出薪資空間。此外倫納德到合同年隨時(shí)可以被送走，快船能快速開啟重建。

從性格和打法適配性來看，哈登和小卡真有機(jī)會(huì)拿總冠軍。科林斯的到來，小卡新賽季會(huì)更多打三號(hào)位，對(duì)于對(duì)抗要求不高，但對(duì)速度和身體靈活性要求會(huì)增加，小卡玻璃屬性的體質(zhì)能否適應(yīng)存疑。哈登休賽期也將年滿36歲，從離開火箭起，哈登一直在主動(dòng)犧牲薪資，但相應(yīng)的付出沒有得到足夠的回報(bào)。快船管理層也做好隨時(shí)抽身掉頭重建的準(zhǔn)備！哈登打法決定了他很難做配角，快船也決定在下賽季最后一搏，這或許是哈登最后的奪冠機(jī)會(huì)了。